为什么说载体是色母粒的重要组成部分？以及应该如何选择色母粒载体树脂？

　　载体是金振黑色母粒中重要的组成部分，作用是更好的增强颜料跟树脂间的着色能力，提高金振黑色母粒的分散性和流动性。

 

　　在一些合成树脂上，载体可以很大效率的提高颜料在色母粒中的协调效应与分散性。颜料在金振黑色母粒的分散性提高后，能够更好程度的减少使用量，又能提高着色效果。

　　关于色母粒载体树脂的选用分析。小编今天和大家分享知识了！相信生产型厂家应该都有这样一个困惑：如何把色母料适当地添加到材料中?这是大家遇到的最大难题。主要原因还是是用于生产色母的载体树脂及其分子量，而它们往往是不能由购买色母料的公司所能决定的。除了一些有特别要求的颜色之外，一般不会使用那些对聚合物性能产生潜在破坏性的原料，颗粒状色母料通常含有30%-50%的着色剂，其余的聚合物体系如载体树脂，其本质上是作为着色剂的粘合体。

　　

　　目前，塑料和化纤的着色通常使用色母粒。它是含有高浓度颜料的载体，一般由载体树脂、颜料、分散剂三部分组成

 

　　色母料最终树脂中的添加量一般为2%-5%，如果正确地混合添加色母，在最终的混合物中载体树脂的含量占1%-3%或以上。这样一来就使它成为了添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在选择载体树脂时应该注意一些细节。具体来说，载体树脂和基体树脂应该是具有化学相容性。而最好的办法就是选择与被填充的基体树脂是相同类型的聚合物。

 

　　厂家如果使用不相容树脂作为载体大家都知道这就是刻意引入污染物，所以避免造成污染，我们一般推荐母料加工厂使用一些与最终树脂产品相容性较好的载体。但是大多数厂家在乎的是以最低成本来满足顾客指定所需的颜色，其中的一个办法就是使用廉价聚合物如乙烯或乙烯共聚物如EVA。其根本原因还是因为色母料制造者没有深入了解顾客者或材料成型者对产品的使用感受。一些色母料供应商过去常通过在色母料配方设计时加入相容性载体的办法来使自己区别于这些竞争对手。但是更多的供应商则是致力于打价格战，在所谓的“通用载体”的基础上提供了低成本的方案。

 

　　注塑生产塑料桶的厂家如果在ABS或PC的桶里面发现聚乙烯颗粒，很可能就会丢弃它或者挑拣出不合格的材料。但是下游加工厂家由于加入色母料所给基体树脂带来的污染，这种污染仍会对最终产品性能有所影响。

 

　　有些材料如聚丙烯，会因为使用不相容的载体树脂着色剂而受到不利影响。有一个例子显示，用多个活动铰链来给香料容器装上盖子。有一些颜色，部件运行起来没有任何问题，铰链外观也表现很正常。而另外其他颜色的铰链，外观上其颜色有从制品向外缓慢释放出来的趋势，并且经过几次弯曲以后会发生破坏性断裂。这种性能上的差别并不是因为着色剂而是因为色母料中的载体树脂与基础树脂的不相容造成的，经过对色母料载体树脂的纠正以后这种过程和现象就会消失。

 

　　好了今天就先分享到这里了。以上就是关于色母粒载体树脂的选用的一些问题了，大家如果有什么问题或者不懂的地方可直接留言给小编。